उत्खनन मशीनें अपनी असाधारण शक्ति और बहुमुखी प्रतिभा के लिए जानी जाती हैं, जो सबसे कठिन कार्यों को सबसे कठिन इलाकों में निपटने में सक्षम हैं।लेकिन यह निरंतर प्रदर्शन उनके अंडरकार सिस्टम पर भारी टोल लेता है और सभी अंडरकार घटकों के बीच,उत्खनन मशीन के इडलर पहियावे ट्रैक श्रृंखला का मार्गदर्शन करते हैं, उचित तनाव बनाए रखते हैं और सीधे यह निर्धारित करते हैं कि मशीन क्रॉल, स्विंग,या मिश्रित जमीनी परिस्थितियों में युद्धाभ्यास.
आलसी निरीक्षण और रखरखाव की उपेक्षा करना अनिवार्य रूप से आपकी निचली रेखा में दिखाई देगाः प्रति घंटे अधिक लागत, महंगा अनियोजित डाउनटाइम, और विनाशकारी एकतरफा पहनना। In harsh operating landscapes worldwide—from the silica-rich quarries of the Middle East to the iron-rich soils of Africa and the rocky terrains of North America—abrasive materials and long tracking distances push idlers far harder than many operators realizeछोटी-छोटी रोजमर्रा की आदतें उनके सेवा जीवन से हजारों घंटे जोड़ या घटा सकती हैं, एक अंतर जो मरम्मत के बिलों में महीनों बाद प्रकट होता है, पल में नहीं।
यह व्यापक मार्गदर्शिका खुदाई मशीनों के रीलर पहियों की महत्वपूर्ण भूमिका की व्याख्या करती है, सामान्य पहनने के पैटर्न और प्रारंभिक चेतावनी संकेतों की पहचान करती है,और उनके जीवनकाल को अधिकतम करने और अपने अंडरकार खर्चों को नियंत्रित करने के लिए सिद्ध रखरखाव दिनचर्या की रूपरेखा.
इडलर व्हील को अंडरवियर फ्रेम के सामने लगाया जाता है, जो सही संतुलन बनाए रखने के लिए ट्रैक तनाव प्रणाली के साथ मिलकर काम करता हैःचेन को सीधे चलने के लिए और पटरी से उतरने से रोकने के लिए पर्याप्त तंग रखनाइस ट्रैक के पीछे की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओर की ओरयहां तक कि मामूली संरेखण बहाव पूरे अंडरवियर को समय से पहले खुद को पहनने के लिए शुरू कर देगा.
मार्गदर्शन और तनाव के अलावा, आलसी भी एक आश्चर्यजनक मात्रा में भार ले जाते हैं, खासकर जब खुदाई मशीनें लंबी दूरी की यात्रा करती हैं, खड़ी ढलानों पर चढ़ती हैं, या संकीर्ण स्थानों से पीछे हटती हैं।एक पहना या क्षतिग्रस्त idler हर अन्य कनेक्टेड घटक पर पहनने में तेजी लाएगा, रोलर्स, ट्रैक लिंक, बुशिंग और रैक सहित।
एक ही घटना के कारण यह दुर्लभ है। यह लगभग हमेशा दैनिक संचालन की आदतों, मिट्टी की स्थिति और मशीन सेटअप के संचयी परिणाम है।इन कारकों को दुनिया के सबसे अधिक मांग वाले कार्य वातावरण में बढ़ाया जाता है।:
दुनिया भर में कार्यस्थलों में अत्यधिक घर्षण सामग्री होती है जो धातु की सतहों को तेजी से पहनती हैः
- दक्षिण-पूर्व एशिया में सड़े हुए ग्रेनाइट
- मध्य पूर्व और उत्तरी अफ्रीका में सिलिका क्वेरी जुर्माना
- ऑस्ट्रेलिया और दक्षिण अमेरिका में लौह युक्त खनन मिट्टी
- उत्तरी अमेरिका और यूरोप में तेज टूटी हुई चट्टान
ये कठोर, तीखे कण रबड़ के कागज की तरह काम करते हैं, धीरे-धीरे रबर के पैदल और फ्लैंग्स को खराब कर देते हैं। रबर जितना कठिन और तेज होगा, उतना ही तेजी से रबर का व्यास और संरचनात्मक अखंडता खो जाएगी।
मिट्टी, मिट्टी, रेत और बारीक ट्रैक लिंक, जूते, और इडलर व्हील के बीच अपना रास्ता बनाते हैं। यह संकुचित सामग्री रोलिंग प्रतिरोध को बढ़ाती है, प्रोपेन सतह पर अतिरिक्त तनाव जोड़ती है,और ट्रैक चेन को केंद्र से बाहर धकेलता है.
पटरियों का तनाव एक एकल सबसे बड़ा नियंत्रित कारक है जो बेकार जीवन को प्रभावित करता है।अतिसंवेदनशील पटरियाँअत्यधिक गर्मी, बढ़े हुए घर्षण, अधिक ईंधन की खपत, और पूरे सिस्टम में तेजी से धातु के पहनने का उत्पादन।ढीले निशानदोनों स्थितियों में चेन और idler flanges के बीच कोड़े, थप्पड़, और अत्यधिक साइड संपर्क का कारण बनता है। दोनों स्थितियां idlers को उनकी अपेक्षित सेवा जीवन से वर्षों पहले मार देती हैं।बहुत से ऑपरेटर ट्रैक को कसते हैं, बस सुरक्षा के लिए, लेकिन यह आपके रखरखाव बजट के लिए कभी भी सुरक्षित नहीं है।.
उत्खनन यंत्रों को गति के लिए नहीं बल्कि शक्ति के लिए बनाया गया है। उच्च गति से यात्रा करने से थर्मल जमाव और संपर्क दबाव में वृद्धि होती है, खासकर घर्षण सतहों पर।चौराहे या खदानों के बीच लंबी यात्रा करने से आलसी व्यक्ति की सेवा जीवन में सैकड़ों घंटे का कटौती हो सकती है.
रिवर्स ऑपरेशन आगे की यात्रा की तुलना में रीलर और रोलर्स के माध्यम से ट्रैक चेन को अलग तरह से खींचता है। लगातार रिवर्स चक्र विशेष रूप से रीलर फ्लैंग्स पर पहनने की दर में काफी वृद्धि करते हैं।
कई कार्यस्थलों में मशीनों को पूरे दिन एक ही दिशा में घूमने की आवश्यकता होती है। इससे अंडरकार पर असमान भार वितरण होता है,के साथ साइड लोडिंग क्षति रोलर्स और बुशिंग पर फैलाने से पहले idler flanges पर पहले दिखाईसंकुचित स्थानों में तेज धुरी वाले मोड़ इस समस्या को तेजी से खराब करते हैं।
घुमावदार अंडरवियर फ्रेम, पहने हुए माउंटिंग पॉइंट या ढीले हार्डवेयर पूरे भार को साइडवेज में स्थानांतरित कर देंगे।अनियमित फ्लैंज पहनना जो केवल ट्रैक तनाव को समायोजित करके सही नहीं किया जा सकता है.
चट्टानी इलाके से अंडरकार सिस्टम के माध्यम से बार-बार कठोर झटके आते हैं। ये झटके इडलर फ्लैंग्स, चिप ट्रेड सतहों को फट सकते हैं, और आंतरिक बीयरिंगों को नुकसान पहुंचा सकते हैं।यह अक्सर तब तक घूमता रहेगा जब तक कि दरारें विनाशकारी विफलता के बिंदु तक फैल नहीं जातीं.
आलसी लोग लगभग कभी अचानक विफल नहीं होते। आपको बस यह जानना होगा कि समस्याओं को जल्दी से पहचानने के लिए कहां देखना है:
- ट्रेड वेयर (व्यास हानि): पहनने का सबसे मापने योग्य रूप। एक बार जब इडलर का व्यास निर्माता की सेवा सीमा से नीचे सिकुड़ जाता है, तो यह अब उचित ट्रैक तनाव को बनाए नहीं रख सकता है या श्रृंखला को सही तरीके से निर्देशित नहीं कर सकता है।
- असमान फ्लैंज पहनना (आंतरिक या बाहरी): यदि एक फ्लैंज दूसरे की तुलना में काफी तेजी से पहनता है, तो यह लगभग हमेशा संरेखण समस्याओं, साइड-लोडिंग, या लगातार एकतरफा मोड़ की आदतों का संकेत देता है।
- फ्लैंज शीर्ष संपर्क निशान: इडलर फ्लैन्ज के ऊपर चमकदार, पॉलिश किए गए निशान या पंख वाले किनारे इंगित करते हैं कि फ्लैन्ज लिंक बुशिंग से संपर्क कर रहा है। इससे इडलर और ट्रैक श्रृंखला दोनों पर पहनने में तेजी आती है।
- क्रैकिंग: पैच या फ्लैंग्स में दरारें तब होती हैं जब पहनने से सामग्री की मोटाई अधिक हो जाती है या बार-बार झटकेदार भार के बाद। छोटे दरारें भी भार के तहत तेजी से बढ़ेंगी।
- अत्यधिक गर्मी और तेल रिसाव: हॉट लेयरिंग या आइडलर नाब के आसपास तेल का रिसाव सील विफलता या आंतरिक स्नेहन के टूटने के स्पष्ट संकेत हैं।
- झूलना या बंधना: यदि रखरखाव के दौरान हाथ से घुमाए जाने पर रीलर हिलता या बंधता है, तो यह आंतरिक असर क्षति का संकेत देता है।
- मशीन में असममित पहनें: अंडरवियर पार्ट्स शायद ही कभी समान रूप से पहनते हैं। हमेशा बाएं और दाएं आइडलर्स पर पहनने की तुलना करें। महत्वपूर्ण अंतर ऑपरेटिंग आदतों या सेटअप समस्याओं को प्रकट करते हैं जिन्हें सुधारने की आवश्यकता होती है।
निष्क्रिय चालक के जीवनकाल को लम्बा करने के लिए महंगे उन्नयन या गुप्त चाल की आवश्यकता नहीं है। यह निरंतर, अनुशासित संचालन और रखरखाव की आदतों पर निर्भर करता हैः
- अंडरवियर को नियमित रूप से साफ करें: हर शिफ्ट के अंत में, ईंधन भरने के दौरान या बारिश के बाद पैक की गई सामग्री को हटा दें।
- सही ट्रैक तनाव सेट और बनाए रखें: हमेशा अपनी विशिष्ट मशीन और जमीन की स्थितियों के लिए OEM विनिर्देशों का पालन करें। यहां तक कि एक छोटी मात्रा में ओवर-टेन्शन पूरे दिन अत्यधिक गर्मी और घर्षण पैदा करता है।
- अनावश्यक यात्राएं कम करें: यात्रा के मार्गों की कुशलता से योजना बनाएं। साइट के पार खुदाई मशीन चलाने के बजाय लंबी दूरी की यात्रा के लिए फ्लैटबेड ट्रक का उपयोग करें।
- अत्यधिक रिवर्स ऑपरेशन को कम करें: जबकि कभी-कभी पीछे मुड़ना आवश्यक होता है, जब संभव हो तो इसे कम से कम करें। आगे की यात्रा को अधिकतम करने और पीछे की चक्रों को कम करने के लिए अपने काम की योजना बनाएं।
- एकतरफा स्विंग करने से बचें: जब काम की अनुमति हो तो काम करने वाले पक्षों को स्विच करें। लगातार एकतरफा संचालन आपके अंडरगेज के एक पक्ष को दूसरे की तुलना में दोगुना तेजी से पहन देगा।
- जमीनी परिस्थितियों के साथ जूते की चौड़ाई का मेल: चौड़े जूते नरम जमीन पर बेहतर तरंग प्रदान करते हैं लेकिन घर्षण या चट्टानी परिस्थितियों में आलसी पर भार बढ़ाते हैं। संकीर्ण जूते आमतौर पर खदान अनुप्रयोगों में अधिक जीवन प्रदान करते हैं।
- ऑपरेटर प्रशिक्षण में निवेश करें: ऑपरेटर के व्यवहार में छोटे-छोटे बदलाव करने से अंडरवियर की मरम्मत में हजारों डॉलर की बचत हो सकती है।
नियमित रूप से निरीक्षण करने में समय लगता है, लेकिन इससे ज्यादा समय बचा जाता है।
- कई बिंदुओं पर निष्क्रिय व्यास को मापें और सेवा सीमाओं की तुलना करें
- दोनों पक्षों पर निकला हुआ किनारा ऊंचाई और एकरूपता की जाँच करें
- दरारें, गर्मी के निशान, घूंघट या किनारे के पंखों का निरीक्षण करें
- अपने हाथ से रेंजर को घुमाएं और देखें कि क्या वह हिल रहा है, बंध रहा है या असामान्य शोर कर रहा है
- ट्रैक तनाव की जाँच करें मशीन समतल जमीन पर बैठे के साथ
- सभी मापों को रिकॉर्ड करें: अंडरवियर आपकी स्मृति की परवाह नहीं करता है. समय के साथ पहनने के रुझानों को ट्रैक करने से आप अग्रिम में प्रतिस्थापन की योजना बना सकते हैं।
दुनिया भर में भारी शुल्क संचालन के लिए, हम अनुशंसा करते हैंः
- त्वरित दैनिक सैर-सपाट निरीक्षण
- साप्ताहिक ट्रैक तनाव जांच
- विस्तृत मासिक पहनने के माप
अंडरवियर आमतौर पर अपने जीवनकाल के दौरान एक खुदाई मशीन के कुल रखरखाव लागत का 50% या उससे अधिक का हिस्सा होता है। जब idlers जल्दी पहनते हैं, तो वे लगभग कभी भी अकेले विफल नहीं होते हैं।पहने हुए इधर-उधर घूमने वाले रेल चेन पर पहने जाने में तेजी लाते हैं, रोलर्स, और रडार, एक एकल घटक प्रतिस्थापन को पूर्ण अंडरवियर ओवरहाल में बदलना।
इडलर जीवन का विस्तार करने से सिर्फ प्रतिस्थापन लागत में देरी से अधिक होता है-यह आपके अंडरवियर सिस्टम में पूरे पहनने के चक्र को धीमा कर देता है।यह आपको महंगे खराबी पर प्रतिक्रिया करने के बजाय नियोजित डाउनटाइम के दौरान रखरखाव का कार्यक्रम करने की अनुमति देता है, जिससे आपकी प्रतिघंटे की लागत सीधे कम हो जाती है।
परज़ियामेन यिनताई मशीनरी कं, लिमिटेड, हम प्रीमियम खुदाई मशीन और डोजर इडलर का निर्माण करते हैं जो विशेष रूप से दुनिया की सबसे कठोर परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, जिसमें घर्षण वाले सिलिका खदान, लोहे से भरपूर खनन स्थल,चट्टानी निर्माण स्थलहम तीन महत्वपूर्ण कारकों पर ध्यान केंद्रित करते हैं जो निष्क्रिय प्रदर्शन को निर्धारित करते हैंः उच्च ग्रेड धातु विज्ञान, उन्नत एकीकृत गर्मी उपचार,और भारी शुल्क सील प्रौद्योगिकी.
हमारे इडलर पूरी तरह से OEM- संगत हैं सभी प्रमुख ब्रांडों सहित कैटरपिलर, कोमात्सु, हिताची, वोल्वो, और Doosan, गारंटीकृत सही फिट और विनिमेयता के साथ।हम समझते हैं कि अलग-अलग अनुप्रयोग अंडरकार घटक पर बहुत अलग तनाव डालते हैं हमारी तकनीकी टीम आपकी विशिष्ट मशीन के लिए सही आइडलर को मिलान करने में आपकी मदद कर सकती है, जूते की चौड़ाई, और साइट की स्थिति जीवनचक्र प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए।
दशकों के उद्योग के अनुभव के आधार पर, हम अपने idlers को बदलने की सलाह देते हैं जबः
- प्रोपेन का व्यास निर्माता की सेवा सीमा तक पहुँच जाता है
- पैच या फ्लैंग्स में दरारें दिखाई देती हैं
- सील टूट जाती है और तेल रेल श्रृंखला में लीक हो जाता है
- असमान पहनना अन्य घटकों को नुकसान पहुंचाने में तेजी लाता है
इन बिंदुओं से आगे idlers को धकेलने से आपके ट्रैक चेन, रोलर्स और sprockets को अनावश्यक क्षति होगी जिसके परिणामस्वरूप मरम्मत की लागत और लंबे समय तक डाउनटाइम बहुत अधिक होगा।
आप एक बेड़े के रखरखाव की प्रथाओं के बारे में बहुत कुछ बता सकते हैं, अगर वे फटे हुए हैं, हड्डी तक पहने हुए हैं, और संपीड़ित मिट्टी में पकड़े गए हैं,शेष अंडरवियर की स्थिति समान हैयदि वे साफ हैं, ठीक से मापे गए हैं, और समय पर बदले गए हैं, तो आपकी प्रति घंटे की लागत लगभग हमेशा प्रतिस्पर्धी होगी।
इस लेख में बताए गए दिशानिर्देशों का पालन करने से आप अपने परिचालन व्यय को नियंत्रित करने के सबसे प्रभावी तरीके हैं।आप अपने खुदाई idlers के जीवनकाल को अधिकतम कर सकते हैं, अनियोजित डाउनटाइम को कम करें, और अपनी मशीनों को उत्पादक बनाए रखें परियोजना के बाद परियोजना चाहे आप दुनिया में कहीं भी काम करें।
एक इडलर व्हील ट्रैक चेन का मार्गदर्शन करती है, उचित ट्रैक तनाव बनाए रखती है, और यात्रा, स्विंग, और मोड़ संचालन के दौरान श्रृंखला को सीधा चलती रहती है।
इडलर पहनने का कारण घर्षण वाली जमीन की स्थितियों, संकुचित सामग्री के निर्माण, गलत ट्रैक तनाव, उच्च गति से यात्रा, लगातार रिवर्स ऑपरेशन, तेज मोड़ और झटकेदार भार का एक संयोजन है.
अत्यधिक व्यास हानि, असमान फ्लैंज पहनने, दरारें, गर्मी के निशान, नाब के आसपास तेल रिसाव, और हिलावट या बंधन के लिए जाँच करें जब idler हाथ से घुमाया जाता है।
निश्चित रूप से. अत्यधिक तनाव वाले पटरियों से अत्यधिक गर्मी और तनाव उत्पन्न होता है, जबकि ढीले पटरियों के कारण साइड पहनना और गलत संरेखण होता है. दोनों स्थितियां नाटकीय रूप से निष्क्रिय सेवा जीवन को कम करती हैं.
सिलिकॉन से भरपूर खदानों में बने कच्चे पत्थर, घर्षण से सड़े हुए ग्रेनाइट, मिट्टी से बने पैकिंग और तेज चट्टानी इलाके से चलने वाले पैड और फ्लैंग्स तेजी से खराब हो जाते हैं।
जब प्रोपेन व्यास सेवा सीमा तक पहुँचता है, दरारें दिखाई देती हैं, सील विफल हो जाती हैं और तेल लीक हो जाता है, या असमान पहनने से अन्य अंडरकार घटक क्षतिग्रस्त होने लगते हैं, तो अपने आइडलर को बदल दें।
हां. नियमित रूप से अंडरवियर की सफाई, उच्च गति से यात्रा करने से बचने, स्विंग पक्षों को वैकल्पिक रूप से रखने, और सही ट्रैक तनाव बनाए रखने जैसी सरल आदतों से आयरनर के सेवा जीवन में काफी वृद्धि हो सकती है।
