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अपने UNDERCARRIAGE भागों को कैसे बनाए रखें?

September 5, 2019

के बारे में नवीनतम कंपनी की खबर अपने UNDERCARRIAGE भागों को कैसे बनाए रखें?

Undercarriage parts have a huge effect on working performance and walking performance of excavators. काम करने के प्रदर्शन और उत्खनन के चलने के प्रदर्शन पर अंडरकरार्ज भागों का भारी प्रभाव पड़ता है। Maintenance is a key to the walking speed of excavator. उत्खनन के चलने की गति के लिए रखरखाव एक कुंजी है। How to maintain your “undercarriage parts”? अपने "अंडरकार्ग भागों" को कैसे बनाए रखें? There are some tips as following. निम्नलिखित के रूप में कुछ सुझाव दिए गए हैं।

 

1. Carrier Roller is above the track frame. 1. कैरियर रोलर ट्रैक फ्रेम के ऊपर है। The function is to carry and keep the track moving in a straight line. फ़ंक्शन ट्रैक को एक सीधी रेखा में ले जाने और रखने के लिए है। If Carrier Roller has a breakdown, Track Link will not work properly. यदि कैरियर रोलर का ब्रेकडाउन है, तो ट्रैक लिंक ठीक से काम नहीं करेगा। Carrier Roller is added lubricating oil at once. कैरियर रोलर को एक बार में चिकनाई करने वाला तेल मिलाया जाता है। If oil spills occur, you will have to replace this part. यदि तेल फैलता है, तो आपको इस हिस्से को बदलना होगा। Therefore, you should keep the track frame clean. इसलिए, आपको ट्रैक फ्रेम को साफ रखना चाहिए। Don't let the accumulation of dirt and gravel hamper its work. गंदगी और बजरी के संचय को अपने काम में बाधा न बनने दें।

 

2. Front Idler is in the front of the track frame. 2. फ्रंट आइडलर ट्रैक फ्रेम के सामने है। The function is to prop the track up and guide the track to wind correctly. फ़ंक्शन को ट्रैक अप करना और ट्रैक को सही ढंग से हवा देने के लिए मार्गदर्शन करना है। Besides, Front Idler and Track Adjuster work together to maintain a certain degree of tension on the track. इसके अलावा, मोर्चा आइडलर और ट्रैक समायोजक ट्रैक पर तनाव की एक निश्चित डिग्री बनाए रखने के लिए एक साथ काम करते हैं। So during working and walking, should keep Front Idler running ahead, which can avoid the wear of the track. इसलिए काम करने और चलने के दौरान, फ्रंट आइडलर को आगे बढ़ते रहना चाहिए, जिससे ट्रैक के पहनने से बचा जा सके। Meanwhile, Track Adjuster can reduce the vibration and shedding of the track during walking. इस बीच, ट्रैक समायोजक चलने के दौरान ट्रैक के कंपन और बहा को कम कर सकता है।

 

3. Sprocket is in the back of the track frame. 3. Sprocket ट्रैक फ्रेम के पीछे है। Because it is fixed on the track frame, it has no shock absorption function. क्योंकि यह ट्रैक फ्रेम पर तय किया गया है, इसलिए इसमें कोई शॉक अवशोषण कार्य नहीं है। If sprocket moves forward, it will not only cause the abnormal wear of Sprocket and the track, but also have adverse effects on the track frame. यदि स्प्रोकेट आगे बढ़ता है, तो यह न केवल स्प्रोकेट और ट्रैक के असामान्य पहनने का कारण होगा, बल्कि ट्रैक फ्रेम पर भी प्रतिकूल प्रभाव पड़ेगा। The track frame may have early cracking. ट्रैक फ्रेम में जल्दी खुर हो सकता है।

 

4. During working, Track Roller can't be immersed in mud for a long time. 4. काम करने के दौरान, ट्रैक रोलर को लंबे समय तक कीचड़ में नहीं डुबोया जा सकता। After working, should support the track on one side. काम करने के बाद, एक तरफ ट्रैक का समर्थन करना चाहिए। Then, Drive walking motor to get rid of dirt and gravel. फिर, गंदगी और बजरी से छुटकारा पाने के लिए वॉकिंग मोटर चलाएं। In winter, should keep Track Roller dry because there is a floating seal between the outer roller of Track Roller and the shaft. सर्दियों में, ट्रैक रोलर को सूखा रखना चाहिए क्योंकि ट्रैक रोलर और शाफ्ट के बाहरी रोलर के बीच एक अस्थायी सील है। If there is water, it will freeze at night. पानी होगा तो रात को जम जाएगा। When the excavator is walking the next day, the floating seal is in contact with the ice to cause the oil spill. जब खुदाई करने वाले अगले दिन चल रहे होते हैं, तो तैरने वाली सील तेल के फैलने का कारण बर्फ के संपर्क में होती है। When Track roller is damaged, it can cause many faults, such as walking deviation, walking weakness and so on. जब ट्रैक रोलर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह कई दोष पैदा कर सकता है, जैसे कि विचलन चलना, चलने में कमजोरी और इतने पर।

 

5. The track motor guard can protect the motor. 5. ट्रैक मोटर गार्ड मोटर की रक्षा कर सकता है। However, the dirt and gravel also can enter the interior, which makes the oil tube of the motor wear out. हालांकि, गंदगी और बजरी भी इंटीरियर में प्रवेश कर सकती है, जिससे मोटर की तेल ट्यूब खराब हो जाती है। Moisture in the dirt will corrode the joint of the oil tube, so regularly open the guard and clean up the dirt inside. गंदगी में नमी तेल ट्यूब के जोड़ को विकृत करेगी, इसलिए नियमित रूप से गार्ड को खोलें और अंदर की गंदगी को साफ करें।

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