ट्रैक का पटरी से उतरना, जिसे आम तौर पर "ट्रैक फेंकना" या "चेन तोड़ना" के नाम से जाना जाता है, कठोर वातावरण में काम करने वाले खुदाई करने वाले ऑपरेटरों के लिए एक आम सिरदर्द है।या सामान्य पहनने और आंसू, एक पटरी से उतरने से उत्पादकता रुक जाती है। इस पोस्ट में,हम क्रॉलर एक्सकेवेटर में ट्रैक के पटरी से उतरने के मुख्य कारणों का पता लगाएंगे और व्यावहारिक समाधान साझा करेंगे, जिसमें एक ट्रैक को कुशलता से कैसे पुनर्स्थापित किया जाए, शामिल है।.
ट्रैक का पटरी से उतरना तब होता है जब ट्रैक इडलर, कैरियर रोलर, ट्रैक रोलर और स्प्रोकेट द्वारा गठित मार्गदर्शन पथ से बाहर निकल जाता है, जिसे सामूहिक रूप से चार पहियों और एक ट्रैक के रूप में जाना जाता है।जबकि ऑपरेटर तकनीक एक भूमिका निभाता है, बार-बार पटरी से उतरने से अक्सर यांत्रिक समस्याएं होती हैं।
यहाँ तीन सबसे आम कारण दिए गए हैंः
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1. चार पहियों और एक पटरियों का गलत संरेखण
यदि रीलर, रीलर, रीलर और रीलर एक ही स्तर पर नहीं हैं, तो रील फिसलने की संभावना है।यह आम तौर पर पहनने या निष्क्रिय या अन्य घटकों के लिए क्षति का संकेत देता हैऐसे मामलों में, उचित संरेखण को बहाल करने के लिए, इडलर या अन्य पहने हुए भागों को बदलना आवश्यक है।
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2. अत्यधिक ट्रैक स्लैक
ट्रैक तनाव को टेंशन सिलेंडर द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे एक ग्रीस बंदूक के साथ वसा इंजेक्ट करके समायोजित किया जाता है। जब ट्रैक बहुत ढीला होता है, तो पटरी से उतरने की संभावना बन जाती है।
हालांकि, यदि तेल लगाने के बाद भी ट्रैक को कस नहीं पाया जाता है, तो समस्या चेन रेल पर पहने हुए पिन और बुशिंग असेंबली हो सकती है।बस तनाव को समायोजित करने से मदद नहीं मिलेगीजबकि कुछ दुकानें व्यक्तिगत बुशिंग को बदलने के लिए पिन प्रेसिंग सेवाएं प्रदान करती हैं, कई आज विश्वसनीयता और दीर्घायु के लिए पूरे चेन रेल असेंबली को बदलने का विकल्प चुनते हैं।
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3. थका हुआ ट्रैक गार्ड (वाहक गार्ड)
बुलडोजरों के विपरीत, जिनमें पूर्ण लंबाई के ट्रैक गार्ड होते हैं, जो कि व्हीलचेयर से इडलर तक चलते हैं,अधिकांश खुदाई मशीनों में केवल छोटी सुरक्षा प्लेटें होती हैं, जो आमतौर पर केंद्र ट्रैक रोलर और आइडलर के पास स्थित होती हैं।एक बार जब ये सुरक्षा उपकरण खराब हो जाते हैं, तो रेल आसानी से रोलर्स से फिसल जाती है, जिससे रेल से उतरना पड़ता है।
यदि गार्ड मोटा, फटा या भारी पहना हुआ है, तो उसे ठीक करना या बदलना ही एकमात्र प्रभावी उपाय है।
एक फेंक दिए गए ट्रैक को फिर से स्थापित करने के लिए कोई सार्वभौमिक विधि नहीं है, लेकिन सामान्य दृष्टिकोण सुसंगत रहता हैःट्रैक तनाव को कम करें और खुदाई करने वाले के बाल्टी और यात्रा कार्यों का उपयोग करके ट्रैक को सावधानीपूर्वक वापस जगह पर ले जाएं.
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चरण 1: ट्रैक तनाव को छोड़ें
इस प्रकार ट्रैक को रोलर्स पर वापस ले जाने के लिए आवश्यक ढीलापन पैदा होता है।
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चरण 2: ट्रैक की स्थिति
यदि ट्रैक बाहर की ओर फिसल गया है, तो अक्सर बाल्टी का उपयोग इसे रोलर्स की ओर वापस धकेलने या उठाने के लिए किया जा सकता है। यदि ट्रैक अंदर की ओर फिसल गया है (मशीन के केंद्र की ओर), तो बाल्टी नहीं पहुंच सकती है।उस मामले में, एक तार रस्सी या स्लिंग का उपयोग करें यात्रा मोटर को चालू करने से पहले रैलर या रिकोकेट पर ट्रैक के एक खंड को खींचने के लिए।
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चरण 3: स्प्रोकेट और आइडलर पर ट्रैक को लगाएं
एक बार जब ट्रैक ड्राइव रड्रोक और रीलर व्हील दोनों के साथ संरेखित हो जाता है, तो सबसे कठिन हिस्सा पूरा हो जाता है।शेष खंडों को विशेष रूप से ट्रैक रोलर्स के चारों ओर अक्सर बाल्टी के साथ ट्रैक को उठाने और इसे धीरे-धीरे घुमाकर सेट किया जा सकता है.
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चरण 4: वाहक रोलर अनुभाग को संभालें
यदि बाल्टी वाहक रोलर क्षेत्र तक नहीं पहुंच सकती है, तो एक सरल चाल मदद कर सकती हैः बाल्टी के साथ ट्रैक उठाएं, वाहक रोलर के पास ट्रैक के नीचे एक मजबूत लकड़ी का बीम रखें,और धीरे-धीरे ट्रैक को कम करें. बीम रेल को ऊपर की ओर धकेलता है, इसे वाहक रोलर के ऊपर जगह पर ले जाता है।
पटरियों का पटरी से उतरना एक असुविधा से अधिक है यह एक संकेत है कि आपके अंडरवियर में कुछ ध्यान देने की आवश्यकता है। चाहे वह गलत घटक हों, पहने हुए चेन रेल हों, या क्षतिग्रस्त पटरियों के गार्ड हों,जल्दी निदान करने से घंटों का समय और महंगी मरम्मत बच सकती है.
अपने अंडरवियर को अच्छी तरह काम करने की स्थिति में रखना और यह जानना कि जब यह होता है तो एक फेंके गए ट्रैक को कैसे संभालना है, तो आपके खुदाई मशीन को सबसे कठिन परिस्थितियों में भी उत्पादक बनाए रखेगा।
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