डी5एन कैटरपिलर बुलडोजर ट्रैक शू असेंबली फोर्ज्ड 25एमएनबी स्टील सिंगल ग्रॉसर डिज़ाइन 152.4 मिमी पिच अंडरकैरिज पार्ट

YT-D5N-SG457 ट्रैक शू असेंबली कैटरपिलर D5N ट्रैक-टाइप ट्रैक्टर और निकट से संबंधित D5M के लिए प्रत्यक्ष आफ्टरमार्केट प्रतिस्थापन के रूप में कार्य करती है। प्रत्येक जूता 152.4 मिमी पिच पर स्थित एक एकल ग्राउज़र डिज़ाइन है, जो 25MnB स्टील से बना है और डोजर पुश लोड से बचने के लिए बार फेस पर कठोर किया गया है। YT बोल्ट छेद और लिंक सीट को सटीक रूप से मशीन करता है ताकि जूता बिना किसी बदलाव के मौजूदा चेन पर चिपक जाए, जिससे घिसे हुए D5N अंडरकैरिज को जल्दी से ग्रेडिंग ड्यूटी पर वापस लाया जा सके।

मुख्य पैरामीटर

उपरोक्त मॉडल केवल संदर्भ के लिए हैं, हम यहां सभी मॉडलों को सूचीबद्ध नहीं कर सकते। हम आपकी आवश्यकताओं के अनुसार अधिक उत्पादों की आपूर्ति कर सकते हैं। कृपया बेझिझक हमें अपनी पूछताछ भेजें।

• हम प्रसिद्ध स्टील समूह से कच्चा माल खरीदते हैं, जिससे हमारे ट्रैक जूते की उच्च गुणवत्ता सुनिश्चित होती है।
• सभी ट्रैक जूते स्प्रे शमन तकनीक और टेम्परिंग प्रक्रियाओं के साथ सख्त प्रक्रियाओं के अधीन हैं।
• पहचान की पूरी प्रक्रिया के लिए कच्चे माल, डिजाइन, प्रौद्योगिकी, विनिर्माण से सख्त गुणवत्ता नियंत्रण।
• हम आपके ब्लू प्रिंट या नमूने के अनुसार किसी भी अनुरोधित हिस्से का उत्पादन कर सकते हैं।

• सिंगल ग्राउज़र प्रोफ़ाइल:एक लंबा केंद्र बार मानक डोजर पैटर्न है, जो मजबूत सतहों पर एक चिकनी सवारी रखते हुए नरम जमीन में मजबूत प्रवेश देता है।
• 25MnB फोर्जिंग सामग्री:मैंगनीज बोरॉन ग्रेड प्रभाव प्रतिरोध के साथ गहरी कठोरता को जोड़ता है, जो बुलडोजर को धक्का देने और चीरने के उच्च टोक़ भार के अनुरूप होता है।
• प्रतिरोधी पट्टी पहनें:इंडक्शन हार्डनिंग ग्राउज़र टिप को लगभग 48-55 एचआरसी पर लाती है, जहां बार मिट्टी और बजरी के संपर्क में आती है, वहां घर्षण धीमा हो जाता है।
• समान बोल्ट पैटर्न:152.4 मिमी पिच और मशीनीकृत सीटें D5N श्रृंखला से मेल खाती हैं इसलिए प्रत्येक बोल्ट जूते को बिना झुके समान रूप से नीचे खींचता है।
• सीधे रिक्त स्थान:प्रत्येक फोर्जिंग की जाँच की जाती है और उसे सीधा किया जाता है ताकि ट्रैक तनावग्रस्त होने पर जूता लिंक पर न हिले।
• संक्षारण संरक्षण:तेल लगी सतहें और एक मैट फ़िनिश कोट भंडारण और समुद्री शिपमेंट के दौरान भागों की रक्षा करते हैं।

*मूल्य संदर्भ हैं; ऑर्डर करने से पहले ओईएम पार्ट नंबर की पुष्टि की सलाह दी जाती है।

1. 25MnB बार स्टॉक को काटने से पहले इसकी मिश्र धातु सामग्री को सत्यापित करने के लिए स्पेक्ट्रोग्राफिक रूप से परीक्षण किया जाता है।
2. सिंगल ग्राउज़र शू को आकार देने के लिए गर्म बिलेट्स को एक बंद डाई में ड्रॉप फोर्ज किया जाता है।
3. ट्रिमिंग से फ्लैश हट जाता है और बढ़ते छेद के लिए रिक्त स्थान में छेद कर दिया जाता है।
4. सामान्यीकरण और शमन तड़का अनाज को परिष्कृत करता है और मूल कठोरता निर्धारित करता है।
5. सीएनसी ड्रिलिंग और काउंटरसिंकिंग बोल्ट छेद को 152.4 मिमी की दूरी तक पूरा करते हैं।
6. इंडक्शन हार्डनिंग से ग्राउज़र बार के साथ सतह की कठोरता बढ़ जाती है।
7. अपघर्षक ब्लास्टिंग कोटिंग और निरीक्षण के लिए भाग को साफ करता है।
8. कठोरता रीडिंग और आयामी जांच ड्राइंग के विरुद्ध दर्ज की जाती हैं।
9. जंग निरोधक तेल लगाया जाता है और जूतों को निर्यात के लिए बंडल में बांध दिया जाता है।

YT, ज़ियामेन यिनताई मशीनरी कंपनी लिमिटेड का अंडरकैरिज ब्रांड, 2011 में कंपनी की स्थापना के बाद से ट्रैक घटकों का उत्पादन कर रहा है। फ़ुज़ियान, चीन में स्थित एक निर्माता और निर्यातक के रूप में, YT एक ही साइट पर फोर्जिंग प्रेस, सीएनसी मशीनिंग लाइन और हीट ट्रीटमेंट भट्टियां संचालित करता है, इसलिए कच्चे स्टील से तैयार जूते तक गुणवत्ता को घर में ही नियंत्रित किया जाता है। 50-100 लोगों का कार्यबल 10-20 मिलियन अमरीकी डालर के वार्षिक निर्यात राजस्व का समर्थन करता है, जिसमें लगभग सभी उत्पादन विदेशों में भेजा जाता है।

ISO 9001:2015 प्रमाणन उत्पादन प्रणाली को कवर करता है, और फैक्ट्री खुले तौर पर एसजीएस या अन्य तृतीय-पक्ष निरीक्षण का समर्थन करती है। वैकल्पिक जूते की चौड़ाई, विशेष बोल्ट प्रकार और तटस्थ पैकेजिंग जैसे कस्टम कार्य OEM और ODM सेवा के माध्यम से नियंत्रित किए जाते हैं।

• भूमि साफ़ करना और अग्रणी कार्य:लंबी एकल पट्टी जड़ों और ढीले ओवरबर्डन को खोदती है, जिससे D5N को नई जमीन खोलने के लिए आवश्यक काट मिलती है।
• ग्रेडिंग और फिनिशिंग पास:जब डोजर भरण सामग्री फैलाता है तो एक साफ सिंगल ग्राउजर पदचिह्न आक्रामक मल्टी-बार जूतों की तुलना में अधिक स्तरीय पैड छोड़ता है।
• चेन और जूता नवीनीकरण पैकेज:नए और पुराने रनिंग गियर के बीच बेमेल घिसाव से बचने के लिए इन जूतों को YT लिंक, पिन और हार्डवेयर के साथ मिलाएं।
• नियंत्रित लागत रखरखाव:बेड़े के मालिक एक आफ्टरमार्केट स्रोत पर मानकीकरण कर सकते हैं और अपने डोजर्स के प्रति परिचालन घंटे की लागत में कटौती कर सकते हैं।
• क्षेत्रीय स्टॉक योजना:YT उत्पादन स्लॉट आरक्षित कर सकता है ताकि प्रतिस्थापन जूते उसी मौसम में आपकी साइट पर पहुंच जाएं जिसकी उन्हें आवश्यकता है।

यह ट्रैक शू कैटरपिलर D5N और D5M डोजर्स के लिए उपयुक्त है जो सड़क सबग्रेड की तैयारी, भूमि समतलन, फार्म विकास और उपयोगिता एक्सेस ट्रेल्स पर काम कर रहे हैं। 457 मिमी चौड़ाई एक मध्यम डोजर के लिए प्लवन और प्रवेश का व्यावहारिक संतुलन प्रदान करती है, जबकि सिंगल ग्राउजर बेंच और रैंप पर स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को पूर्वानुमानित रखता है।

परिशुद्धता निरीक्षण सेवाएँ

Q1: क्या यह जूता भिन्न जूते की चौड़ाई के साथ मेरे D5N में फिट होगा?

मानक भाग 152.4 मिमी पिच पर 457 मिमी चौड़ा है। यदि आपका D5N 406 मिमी या 508 मिमी जूते चलाता है, तो हमें चौड़ाई बताएं और हम उसी छेद पैटर्न के साथ मिलान संस्करण की आपूर्ति करेंगे।

Q2: क्या YT एक आधिकारिक कैटरपिलर आपूर्तिकर्ता है?

नहीं, YT एक स्वतंत्र आफ्टरमार्केट निर्माता है। हम कैटरपिलर के साथ किसी भी संबद्धता के बिना मूल आयामों में प्रतिस्थापन भागों का उत्पादन करते हैं, और हम OEM नंबरों के साथ भागों को चिह्नित नहीं करते हैं।

Q3: 25MnB की तुलना अन्य जूता स्टील्स से कैसे की जाती है?

25MnB सादे कार्बन स्टील की तुलना में गहरी सख्त प्रतिक्रिया प्रदान करता है, जो ग्राउज़र बार को अपघर्षक मिट्टी पर अपने किनारे को लंबे समय तक बनाए रखने में मदद करता है जबकि जूते का शरीर झटके के प्रति प्रतिरोधी रहता है।

Q4: क्या हम पहले एक छोटी परीक्षण मात्रा प्राप्त कर सकते हैं?

निश्चित रूप से। कुछ टुकड़ों या एकल ट्रैक साइड का परीक्षण आम है। हम आपके बाद के थोक ऑर्डर के लिए वही उत्पादन मार्ग रखेंगे ताकि परीक्षण परिणाम प्रतिनिधि बने रहें।

Q5: पूरे सेट के लिए किस पैकिंग का उपयोग किया जाता है?

लगभग 70-80 जूतों का एक पूरा सेट जंग से सुरक्षा के साथ स्टील पैलेट पर बांधा जाता है और आपके गोदाम में आसान रखरखाव के लिए एक इकाई के रूप में लोड किया जाता है।

Q6: क्या आप वारंटी दस्तावेज़ प्रदान करते हैं?

हां, विनिर्माण दोषों के खिलाफ 12-18 महीने की वारंटी लागू होती है, और प्रत्येक शिपमेंट में अनुरोध पर निरीक्षण रिकॉर्ड और गुणवत्ता का प्रमाण पत्र शामिल हो सकता है।

जूतों को तेल से चिकना किया जाता है, बैच के आधार पर समूहीकृत किया जाता है और कंटेनर परिवहन के लिए प्लाईवुड कवर के साथ स्टील पैलेट पर सुरक्षित किया जाता है। आयामी रिपोर्ट, कठोरता रिकॉर्ड और तस्वीरें प्रति लॉट रखी जाती हैं, और मात्रा और गुणवत्ता की पुष्टि के लिए शिपमेंट से पहले तीसरे पक्ष के निरीक्षण का स्वागत है।