DX225LC-7 Doosan Excavator Track Carrier Roller Assembly Forged 50Mn Steel Induction Hardened Undercarriage पार्ट

इस सूची में YT ट्रैक कैरियर रोलर असेंबली को Doosan DX225LC-7 हाइड्रोलिक उत्खनन के लिए इंजीनियर किया गया है और Doosan DX300LC-5 के लिए हमारे कैटलॉग में क्रॉस-रेफ़र किया गया है। ऊपरी ट्रैक फ्रेम पर बैठा यह रोलर, जिसे आमतौर पर शीर्ष रोलर कहा जाता है, फ्रंट आइडलर और ड्राइव स्प्रोकेट के बीच ट्रैक चेन के रिटर्न रन को वहन करता है। एक सही ढंग से मिलान किया गया कैरियर रोलर चेन शिथिलता को सीमित करता है, ट्रैक को तना हुआ रखता है, और जब भी मशीन चलती है या लोड के तहत स्विंग करती है तो लिंक, पिन और बुशिंग को प्रेषित झटके को कम करता है।

• बंद-डाई जाली खोल:रोलर बॉडी को 50Mn गोल बार से बनाया गया है, इसलिए अनाज का प्रवाह भाग के समोच्च का अनुसरण करता है, जिससे कठोरता मिलती है कि कास्ट रोलर्स भारी प्रभाव सेवा में मेल नहीं खा सकते हैं।
• प्रेरण कठोर दौड़:मध्यम-आवृत्ति इंडक्शन हार्डनिंग 3-5 मिमी की केस गहराई के साथ चलने वाली सतह पर 50-55 एचआरसी प्रदान करती है, जो चेन घर्षण के प्रतिरोध को बढ़ाती है।
• सीएनसी समाप्त बोर:शाफ्ट बोर को लगातार सहनशीलता के लिए मशीनीकृत और तेज किया जाता है ताकि रोलर पूर्ण सेवा अंतराल के दौरान बढ़ते शाफ्ट पर आसानी से घूम सके।
• डुओ-कोन मेटल फेस सील:जुड़वां धातु सीलिंग रिंग्स ग्रीस चार्ज को अंदर रखती हैं और धूल, रेत और पानी को असर क्षेत्र तक पहुंचने से रोकती हैं।
• सही निकला हुआ किनारा ज्यामिति:चेन साइड फेस को निर्देशित करने और लिंक काउंटरबोर पर पार्श्व पहनने को सीमित करने के लिए फ्लैंज की चौड़ाई और लिप प्रोफाइल को नियंत्रित किया जाता है।
• निर्यात-ग्रेड सुरक्षा:प्रत्येक रोलर को जंग-रोधी तेल और एक सुरक्षात्मक प्राइमर मिलता है ताकि यह लंबे समुद्री माल ढुलाई के बाद साफ और जंग मुक्त हो जाए।

उपरोक्त मॉडल केवल संदर्भ के लिए हैं, हम यहां सभी मॉडलों को सूचीबद्ध नहीं कर सकते। हम आपकी आवश्यकताओं के अनुसार अधिक उत्पादों की आपूर्ति कर सकते हैं। कृपया बेझिझक हमें अपनी पूछताछ भेजें।

नीचे दी गई तालिका Doosan DX225LC-7 और Doosan DX300LC-5 के लिए YT कैरियर रोलर के मुख्य आयामों को सूचीबद्ध करती है। सभी आंकड़े चयन उद्देश्यों के लिए दिए गए संदर्भ मान हैं।

*मूल्य संदर्भ हैं; ऑर्डर करने से पहले ओईएम पार्ट नंबर की पुष्टि की सलाह दी जाती है।

1. सलाखों को बिलेट लंबाई में काटा जाता है और फोर्जिंग तापमान सीमा तक एक प्रेरण भट्टी में गरम किया जाता है।
2. क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग आवश्यक फ्लैंज और रेस प्रोफाइल के साथ रोलर बॉडी को आकार देता है।
3. सामान्यीकरण और शमन-तड़का अनाज संरचना को परिष्कृत करता है और एक कठिन कोर स्थापित करता है।
4. सीएनसी टर्निंग मशीनें रेस, बोर, फ्लैंज फेस और सील ग्रूव्स को ड्राइंग टॉलरेंस के लिए बनाती हैं।
5. मध्यम-आवृत्ति प्रेरण सख्तन नियंत्रित गहराई पर दौड़ को 50-55 एचआरसी तक लाता है।
6. पीसने और पॉलिश करने से सीलिंग सतहों का अंत हो जाता है और अंतिम खुरदरापन आ जाता है।
7. रोलर को डुओ-कोन मेटल फेस सील और सही ग्रीस चार्ज के साथ इकट्ठा किया गया है।
8. कठोरता परीक्षण, चुंबकीय कण निरीक्षण और आयामी नमूनाकरण प्रत्येक बैच को कवर करते हैं।
9. जंगरोधी तेल लगाया जाता है और रोलर को निर्यात शिपमेंट के लिए पैक किया जाता है।

ज़ियामेन YINTAI मशीनरी कं, लिमिटेड (ब्रांड YT) ने 2011 से अंडरकैरिज घटकों का निर्माण किया है और आज 10-20 मिलियन अमरीकी डालर की वार्षिक बिक्री के साथ 50-100 लोगों को रोजगार देता है, जिसमें से 90-100 प्रतिशत निर्यात किया जाता है। प्लांट में क्लोज्ड-डाई फोर्जिंग, सीएनसी मशीनिंग, हीट ट्रीटमेंट और इंडक्शन हार्डनिंग लाइनें हैं, इसलिए एक कैरियर रोलर उपठेकेदारों के बीच यात्रा करने के बजाय एक ही छत के नीचे प्रत्येक प्रक्रिया चरण से गुजरता है।

गुणवत्ता को ISO 9001:2015 प्रणाली के तहत आने वाली सामग्री निरीक्षण, प्रक्रिया में गेजिंग और प्रत्येक बैच के लिए अंतिम आयामी रिकॉर्ड के साथ प्रबंधित किया जाता है। प्रेषण से पहले एसजीएस या तीसरे पक्ष के निरीक्षण की व्यवस्था करने के लिए खरीदारों का स्वागत है, और OEM/ODM कार्यक्रम उन ग्राहकों के लिए उपलब्ध हैं जिन्हें अपने स्वयं के पार्ट नंबर, पैकेजिंग या डिलीवरी शेड्यूल की आवश्यकता है।

• हाई-वियर अर्थमूविंग साइटें:विघटित ग्रेनाइट और चट्टानी भराव में काम करने वाले ठेकेदारों के लिए, कठोर रेस और धातु सील इस शीर्ष रोलर को नरम-चेहरे वाले विकल्पों की तुलना में अधिक समय तक सेवा में रखते हैं।
• OEM प्रतिस्थापन लागत नियंत्रण:YT फोर्ज्ड रोलर OEM शैली की सामग्री और कठोरता को बाद की कीमत पर प्रदान करता है, जिससे बेड़े मालिकों को कमजोर भागों को स्वीकार किए बिना रखरखाव खर्च में कटौती करने में मदद मिलती है।
• पुरानी मशीन का नवीनीकरण:जब DX225LC-7 का पुनर्निर्माण किया जाता है, तो चेन समूह के साथ वाहक रोलर्स को बदलने से बेमेल चलने वाली सतहों के कारण समय से पहले होने वाले घिसाव से बचा जा सकता है।
• डीलरों के लिए थोक आपूर्ति:Doosan बेड़े की सेवा करने वाले वितरक एक भाग संख्या को स्टॉक कर सकते हैं जो DX225LC-7 और DX300LC-5 क्रॉस-फिट मांग को कवर करता है, जिससे उनकी इन्वेंट्री सरल हो जाती है।

इस लिस्टिंग से ट्रैक कैरियर रोलर्स सड़क निर्माण, साइट लेवलिंग, पाइप बिछाने, खदान लोडिंग और सामान्य अर्थमूविंग में काम करने वाले Doosan DX225LC-7 और DX300LC-5 उत्खननकर्ताओं के लिए उपयुक्त हैं। रोलर वास्तविक अंडरकैरिज से सुसज्जित मशीनों पर और आफ्टरमार्केट चेन समूहों के साथ फिर से ट्रैक की गई पुनर्निर्माण मशीनों पर समान रूप से घर पर है, बशर्ते फ्रेम आयाम मेल खाते हों। जो ठेकेदार अपने उत्खनन यंत्रों को डामर और कंक्रीट जैसी कठोर सतहों पर चलाते हैं, उन्हें सबसे अधिक लाभ होता है, क्योंकि मजबूत जमीन ऊपरी ट्रैक रन में सबसे अधिक झटका पहुंचाती है।

Q1: मैं कैसे पुष्टि करूं कि यह कैरियर रोलर मेरे Doosan DX225LC-7 में फिट बैठता है?

हटाए गए हिस्से के साथ रोलर व्यास, चौड़ाई और शाफ्ट बोर की तुलना करें, या मशीन सीरियल नंबर YT भेजें और हम आपके ऑर्डर से पहले बिल्ड कॉन्फ़िगरेशन की जांच करेंगे।

Q2: क्या यह OEM पार्ट है या आफ्टरमार्केट पार्ट?

यह एक YT आफ्टरमार्केट पार्ट है जिसे सामग्री, कठोरता और आयामों में मूल विशिष्टताओं से मेल खाने के लिए निर्मित किया गया है। इसे ओईएम आइटम के रूप में ब्रांडेड नहीं किया गया है बल्कि इसे सीधे प्रतिस्थापन के रूप में डिज़ाइन किया गया है।

Q3: मैं चलने वाली सतह पर किस कठोरता की अपेक्षा कर सकता हूँ?

रेस को 3-5 मिमी केस की गहराई के साथ 50-55 एचआरसी तक इंडक्शन हार्ड किया गया है, जो प्रभाव भार के लिए आवश्यक कठोरता के खिलाफ पहनने के प्रतिरोध को संतुलित करता है।

Q4: न्यूनतम ऑर्डर मात्रा क्या है और क्या मुझे एक नमूना मिल सकता है?

न्यूनतम ऑर्डर एक टुकड़ा है, इसलिए बड़ा ऑर्डर देने से पहले एक नमूना रोलर मूल्यांकन के लिए भेजा जा सकता है।

Q5: रोलर को कैसे पैक किया जाता है और कौन सी वारंटी लागू होती है?

रोलर्स जंग-संरक्षित हैं और स्टील पैलेट पर पैक किए गए हैं, अनुरोध पर निर्यात लकड़ी के मामले उपलब्ध हैं। 12-18 महीने की वारंटी सामग्री और कारीगरी संबंधी दोषों को कवर करती है।

स्टील फूस या प्लाईवुड सुरक्षा के साथ निर्यात लकड़ी के फूस पर रखने से पहले प्रत्येक वाहक रोलर को डीग्रीज़ किया जाता है, जंग रोधी तेल से लेपित किया जाता है और जलरोधी फिल्म में लपेटा जाता है। माल ढुलाई बचाने के लिए पूर्ण कंटेनर ऑर्डर को अन्य YT अंडरकैरिज भागों के साथ मिलाया जा सकता है। गुणवत्ता आश्वासन में कच्चे माल का रासायनिक प्रमाणीकरण, कठोरता रिपोर्ट, आयामी निरीक्षण रिकॉर्ड और सील प्रदर्शन जांच शामिल है, और शिपमेंट से पहले एसजीएस निरीक्षण समर्थित है।

• उत्कृष्ट यांत्रिक गुणों, उच्च शक्ति और झुकने और टूटने के लिए बेहतर पहनने के प्रतिरोध को सुनिश्चित करने के लिए क्वेंच-टेम्परिंग प्रक्रियाओं के माध्यम से।
• उन्नत जर्मनी कूका स्वचालित मशीनिंग केंद्र, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर सीएनसी मशीनिंग असेंबली आयामों की सटीकता सुनिश्चित करती है। यह प्रत्येक घटक के जीवन काल को अधिकतम करने और उत्पादन लागत को कम करने के लिए है।
• जापान की MAKZAK प्रीसीज़न फ़िनिशिंग मशीनरी यह सुनिश्चित करती है कि हमारे पास स्थिर और अच्छी वेल्डिंग गुणवत्ता हो।
• हमारे पास पूरी उत्पादन लाइन और पेशेवर डिजाइनर और कामकाजी टीम है। हम आपके ब्लू प्रिंट या नमूने के अनुसार किसी भी अनुरोधित हिस्से का उत्पादन भी कर सकते हैं।